Перший потяг з пасажирами по Салтівській лінії Харківського метрополітену проїхав 11 серпня 1984 року.
Наказ про початок робіт з будівництва нової гілки метро Радою Міністрів СРСР було прийнято 9 квітня 1976, через рік будівельники почали втілювати проект у життя. Перша ділянка нової лінії метро починався від ст.м. Історичний Музей і закінчувався на ст.м. Академіка Барабашова.
На момент завершення будівництва Салтівська лінія метро мала всього п'ять станцій - Історичний Музей, Дзержинська (нині - Університет), Пушкінська, Київська та Барабашова (пізніше перейменована в "Академіка Барабашова").
При виконанні робіт будівельники зіткнулися з проблемою - річка Харків протікала як раз між двома станціями. Але і цю проблему вдалося вирішити. Мало хто знає, але в Харкові є критий метро-міст. Це єдине місце в місті, де "підземка" знаходиться не під землею. Розташований цей міст між станціями Київської та Ак. Барабашова.
Пізніше лінія метро поповнювалася новими станціями, поки не виросла до нинішніх розмірів.
Нашли орфографическую ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter